Geely Monjaro — комплексная шумоизоляция Aerocell QP Technology
Этапы работ
Заводская шумоизоляция Geely Monjaro скудная.
Штатная виброизоляция практически отсутствует. Усилили пороги, зону под сиденьями второго ряда и передние части задних арок специальным укрепляющим материалом F200.
На пол салона уложили и прикатали универсальный материал StP Aerocell QP Intrigo 6 мм. Он выполняет сразу несколько функций: гасит вибрации, поглощает шум, является отличным теплоизолятором.
В «мокрой зоне» (в ногах видителя и пассажиров) вторым слоем установили мощную звукоизолирующую мембрану STP NoiseBlock 2. На тоннель и под сиденьями второго ряда смонтировали популярный сэндвич STP Bromo на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана.
В багажнике (пол, арки, крылья, ниша под запасное колесо) также первым слоем использовали шумопоглотитель StP Aerocell QP Intrigo 6 мм.
Второй слой — сэндвич STP Bromo.
Внешнюю сторону дверей обработали шумопоглотителем StP Aerocell QP Intrigo 6 мм. Высокие теплоизолирующие свойства QP Intrigo позволяют значительно снизить зависимость от температуры «за бортом» и сэкономить на обогреве салона.
На внутренную сторону дверей установили шумопоглотителем StP Aerocell QP Genio 4 мм. На дверную карту прикатали высокотехнологичный звукопоглощающий материал Biplast Premium R.E.D. (WAVE TECHNOLOGY / SOUND CATCH TECHNOLOGY / MULTICELL TECHNOLOGY).
Пустоты стоек заполнили акустическими ловушками STP Acoustic Block.
Внутренние части капота и жабо обработали StP Aerocell QP Genio 4 мм. В результате значительно снизились вибрации, которые передавались от двигателя через передние стойки. Улучшили теплоизоляцию моторного отсека.
Обработали локеры шумопоглотителем StP Aerocell QP Genio 4 мм и звукоотражающей мембраной STP NoiseBlock 2. Снизили шум от дорожного полотна.
