Этапы работ
Владельцы Exeed RX часто жалуются на гул от дороги и шум от гравия. Дополнительная шумоизоляция пола и арок значительно снижает этот негативный эффект. При использовании технологии Aerocell QP от компании «Стандартпласт» шумоизоляция салона начинается с обработки наиболее вибронагруженных зон специальным укрепляющим материалом F200. К таким зонам относятся пороги, область под сиденьями второго ряда и задние арки.
В качестве основного материала при обработке пола используется универсальный шумопоглотитель StP Aerocell QP Intrigo 6 mm. Полимерный слой с гранулами EPP и фольга толщиной 100 мкм делают его «универсальным бойцом» в борьбе с шумом.
- Индекс изоляции воздушного шума — до 30 дБ
- Улучшение теплоизоляции салона
- Защита от вредных вибраций и шума
- Дополнительная антикоррозийная защита кузова
- Увеличение жесткости металла до 7 раз!
StP NoiseBlock 2 — звукоизолирующая мембрана на базе липкого высоконаполненного полимера большой массы. Усиливает звукоизолирующий эффект материала первого слоя. Полностью влагостойкий материал. Устанавливается на передний пол, под ногами пассажиров и водителя.
На центральный тоннель и под сиденья второго пассажирского ряда монтируется высокоэффективный сэндвич StP Bromo. Он представляет собой шумопоглощающий слой из вязкоэластичного вспененного полиуретана, покрытый мастичной звукоизолирующей мембраной. Индекс изоляции воздушного шума — 31 дБ.
По аналогичной технологии обрабатываются элементы багажника. На задние арки предварительно прикатывается материал StP F200. Пол багажника, арки, крылья и ниша под запасное колесо обрабатываются первым слоем — StP Aerocell QP Intrigo 6 mm.
Второй слой — комбинированный сэндвич StP Bromo.
Пустоты крыльев после установки StP Aerocell QP Intrigo 6 mm заполняются акустическими звукопоглощающими блоками StP Acoustic Block из вязкоэластичного пенополиуретана. Они снижают гул, возникающий в полостях кузова. Эти блоки особенно эффективны в борьбе с низкочастотными шумами.
Свой вклад в снижение шума от дороги и гравия вносит шумоизоляция локеров. У автомобиля Exeed RX два типа подкрылков — пластиковые и войлочные. Они отличаются по структуре и по-разному влияют на шум. Поэтому подход к их обработке тоже разный.
Пластиковые локеры резонируют при попадании в них гравия или песка. Чтобы погасить источник дополнительной вибрации, на них наносят вибропоглощающий материал. В данном случае это StP Aerocell QP Genio 4 mm.
Войлочные подкрылки, наоборот, поглощают шум. Чтобы усилить этот эффект, мы смонтировали на них звукоизолирующую мембрану StP NoiseBlock 2. Предварительно поверхность была обработана специальной мастикой «StP NoiseLiquidator для войлочных локеров».
Войлочные локеры впитывают влагу. Она оказывать негативное влияние на состоянии металлических элементов арок и провоцировать коррозию. Обработка войлочных локеров создает дополнительный барьер между арками и агрессивной средой.
Топовые модификации Exeed RX включают установку двойных стекол. Но виброизоляция самого «железа» все равно остается штатной — то есть практически отсутствует.
Многие специалисты по автозвуку подчеркивают: без дополнительной виброизоляции дверей потенциал 14 динамиков Sony раскрывается не полностью. Отсутствие жесткого акустического объема не позволяет системе выдать глубокий бас и четкую середину.
На внешнюю поверхность дверей монтируется вибродемпфер StP Aerocell QP Intrigo 6 mm. Он "снимает" основную, агрессивную часть вибронагрузок и является дополнительной антикоррозийной защитой и теплоизолятором.
Внутренняя поверхность двери — многофункциональный материал StP Aerocell QP Genio 4 mm. Он гасит паразитные вибрации поверхности, на которую непосредственно монтируются динамики аудиосистемы. Genio уменьшает помехи и формирует из двери «акустический короб».
Дверные карты максимально закрываем шумопоглотителем StP Biplast Premium 15A Armor с повышенной площадью рабочей поверхности. Благодаря открытоячеистой структуре рабочего слоя он эффективно гасит энергию звуковых волн и снижает уровень нежелательного шума в салоне.
Огромная металлическая панель капота — это отличный резонатор. Без изоляции она вибрирует от работы мотора и потоков воздуха, создавая низкочастотный гул. Вибродемпфер StP Aerocell QP Genio 4 mm снижает этот шум и выполняет роль теплоизолятора.
