Этапы работ
Работающий ДВС — не только источник шума, но и мощный генератор постоянных вибраций, которые передаются в салон через металлические конструкции кузова. Для борьбы с ними и для снижения дребезга во время движения обработали капот лёгким вибродемпфером StP Legend 2 с коэффициентом эффективности материала (КЭМ) 17,5%.
* Для максимальной защиты от гула двигателя так же рекомендуем заказывать обработку моторного отсека и передней панели.
Крыша автомобиля — это обширная поверхность из относительно тонкого и звонкого металла. При движении на больших скоростях она резонирует, и уровень шума внутри салона значительно возрастает. Во время дождя металл от монотонного стука капель превращается в «раздражающий барабан».
В качестве вибродемпфирующего слоя также применили лёгкий материал StP Legend 2
Вторым слоем установили рельефный шумопоглотитель StP Biplast 15 Wave с увеличенной полезной площадью звукопоглощения.
Пол автомобиля Geely Atlas требует особого внимания. Он — источник сильных вибрационных волн, возникающих в трансмиссии. Прикатали 4-миллиметровый вибродемпфер StP Legend 4 (КЭМ 32,9%). Мощная адгезия материала к поверхности делает его надежным и долговечным антикором.
Для борьбы с шумом от дороги на передний пол уложили двухслойный влагостойкий сэндвич StP Magma с комбинированными свойствами звуко- и теплоизоляции. Под сиденьями второго ряда и на тоннель смонтировали шумопоглощающий сэндвич StP Lava на основе переработанного пенополиуретана.
Багажник, в том числе пол, арки, крылья и нишу под запасное колесо, обработали вибропоглотителем StP Legend 4.
Вторым слоем уложили и прикатали сэндвич StP Lava. В крылья для снижения гула в пустотах и внешнего шума смонтировали шумопоглощающий материал StP Biplast 15 Wave из вспененного вязкоэластичного полиуретана
Применили «лёгкую технологию» при обработке крышки багажника, чтобы не нагружать упоры. Металлическая поверхность (зонально) — вибродемпфер StP Legend 2. Дверная карта (полностью) — шумопоглотитель StP Biplast 15 Wave.
Зачем делать дополнительную шумоизоляцию дверей автомобиля Geely Atlas? Ответ: потому что её нет. Шум улицы беспрепятственно проникает в салон. Аудиосистема (если она установлена) пытается перекричать сама себя…
Обработка внешней поверхности (шубы) вибродемпфером обязательна. StP Legend 2 гасит вибрации и выступает в роли дополнительного антикора. Это важный момент, потому что двери — это «самая мокрая зона».
Вторым слоем поверх него смонтировали звукоизоляционный сэндвич StP Plasma, обеспечивающий надёжный барьер для внешних шумов.
Внутреннюю панель двери также закрыли вибродемпфером StP Legend 2, загерметизировав технологические отверстия.
На дверные обшивки нанесли слой шумопоглотителя StP Biplast Wave 15, чтобы исключить посторонние звуки и дребезг пластиковых деталей.
